ความผิดพลาดร้ายแรงในเท็กซัสที่เกี่ยวข้องกับ Tesla มูลค่า 80,000 ดอลลาร์จุดประกายไฟสี่ชั่วโมง

เจ้าหน้าที่ใกล้เมืองฮุสตันรัฐเท็กซัสกำลังตรวจสอบฉากการชนที่น่าสยดสยองและร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับสิ่งที่เจ้าหน้าที่เชื่อว่าเป็นเทสลาที่ไม่มีคนขับในระบบนักบินอัตโนมัติซึ่งจุดประกายไฟที่โหมกระหน่ำเป็นเวลาสี่ชั่วโมงทำให้มีผู้เสียชีวิตสองคนภายใน

ELON MUSK ขอให้ CYBERTRUCK ไม่เกิดขึ้นในปีนี้

เจ้าหน้าที่กล่าวว่า Tesla Model S ปี 2019 ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบซึ่งมีมูลค่าประมาณ 80,000 ดอลลาร์กำลังเดินทางไปตามทางโค้งด้วยความเร็วสูงก่อนที่จะชนต้นไม้ในเวลาประมาณ 23:25 น. คืนวันเสาร์ในแผนก Carlton Woods ใกล้ The Woodlands

เจ้าหน้าที่เชื่อว่าเทสลาอาจทำงานด้วยระบบนักบินอัตโนมัติโดยสังเกตว่าพบบุคคลหนึ่งในที่นั่งผู้โดยสารในขณะที่อีกคนพบที่เบาะหลัง

ความสามารถในการซ่อมแซมของ TESLA ‘BUILDING UP’ ELON MUSK กล่าว

จากข้อมูลของKPRC 2พี่เขยของเหยื่อรายหนึ่งกล่าวว่าชายคนดังกล่าวกำลังนำรถออกไปปั่นและเห็นคนขับถอยออกจากถนนรถแล่นและอาจกระโดดขึ้นที่เบาะหลังก่อนที่จะเกิดการชน .

โฆษกของแผนกนายอำเภอกล่าวว่ารถคันนี้ลุกเป็นไฟทันทีหลังจากการชนและนักดับเพลิงในพื้นที่ทำงานเป็นเวลาสี่ชั่วโมงเพื่อดับเปลวไฟซึ่งต้องใช้น้ำ 32,000 แกลลอนในการดับเพลิง เมื่อถึงจุดหนึ่งเจ้าหน้าที่ที่ตอบกลับต้องโทรหาเทสลามาที่จุดหนึ่งเพื่อถามพวกเขาว่าจะดับไฟในแบตเตอรี่ได้อย่างไร

เจ้าหน้าที่ยังคงตรวจสอบว่ามีการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าหรือไม่และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของรถถูกเปิดใช้งานในขณะที่เกิดอุบัติเหตุหรือไม่และจะดำเนินการชันสูตรศพชายทั้งสองคน

เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นเมื่อ Tesla เปิดเผยข้อมูลอุบัติเหตุในไตรมาสแรกของปี 2564

CEO Elon Muskอ้างว่ารถยนต์ Tesla ที่มี Autopilot ทำงานอยู่นั้นมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยกว่ารถทั่วไปถึง 10 เท่า

ในไตรมาสแรกของปี 2564 บริษัท ได้จดทะเบียนอุบัติเหตุหนึ่งครั้งสำหรับทุกๆ 4.19 ล้านไมล์ที่ขับเคลื่อนด้วย Autopilot สำหรับผู้ที่ขับรถโดยไม่มี Autopilot แต่ด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ใช้งานของ Tesla บริษัท ได้จดทะเบียนอุบัติเหตุหนึ่งครั้งสำหรับทุกๆ 2.05 ล้านไมล์ที่ขับเคลื่อนด้วย สำหรับผู้ที่ขับรถโดยไม่มี Autopilot หรือคุณลักษณะด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ บริษัท จดทะเบียนอุบัติเหตุหนึ่งครั้งสำหรับทุกๆ 978,000 ไมล์ที่ขับเคลื่อน

ในการเปรียบเทียบข้อมูลล่าสุดจาก National Highway Transportation Security Administration ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลความปลอดภัยอันดับต้น ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์พบว่ามีรถยนต์ชนกันในสหรัฐอเมริกาทุกๆ 484,000 ไมล์

Tesla ตั้งข้อสังเกตว่า Model S, Model X และ Model 3 ได้รับความน่าจะเป็นโดยรวมที่ต่ำที่สุดในการบาดเจ็บของยานพาหนะใด ๆ ที่ทดสอบโดยโครงการประเมินรถยนต์ใหม่ของรัฐบาลกลาง

“ สิ่งนี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างที่แข็งและแข็งแรงของชุดแบตเตอรี่ที่ติดตั้งกับพื้นรถซึ่งทำให้รถมีความแข็งแรงเป็นพิเศษมีพื้นที่ที่มีขนาดใหญ่และมีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำโดยเฉพาะ” บริษัท กล่าวใน คำสั่ง “เนื่องจากความแข็งแรงของแบตเตอรี่ชุดแบตเตอรี่ของ Tesla จึงแทบไม่ได้รับความเสียหายร้ายแรงจากอุบัติเหตุและในกรณีที่ไม่น่าเกิดขึ้นอย่างยิ่งที่จะเกิดไฟไหม้การออกแบบชุดแบตเตอรี่ที่ล้ำสมัยของเราทำให้มั่นใจได้ว่าระบบความปลอดภัยจะทำงานได้ตามที่ตั้งใจ แยกไฟเพื่อเลือกพื้นที่ภายในแบตเตอรี่ในขณะเดียวกันก็ระบายความร้อนออกจากห้องโดยสารและตัวรถ ”

อย่างไรก็ตาม Tesla ยังเตือนในหน้าสนับสนุนบนเว็บไซต์ว่า Autopilot และความสามารถในการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบนั้น “มีไว้สำหรับใช้กับคนขับที่เอาใจใส่อย่างเต็มที่ซึ่งมีมือของพวกเขาอยู่บนพวงมาลัยและเตรียมพร้อมที่จะเข้ายึดครองได้ทุกเมื่อ”

“แม้ว่าคุณลักษณะเหล่านี้จะได้รับการออกแบบให้มีความสามารถมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป แต่คุณลักษณะที่เปิดใช้งานในปัจจุบันไม่ได้ทำให้รถยนต์เป็นอิสระ” Tesla กล่าวเสริม

ก่อนหน้านี้เทสลายังได้ให้คำแนะนำแก่ผู้เผชิญเหตุรายแรกเกี่ยวกับวิธีจัดการกับสถานการณ์ฉุกเฉินที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ

ทิกเกอร์ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยน เปลี่ยน%
TSLA TESLA, INC. 739.78 +0.93 + 0.13%
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานเมื่อเดือนที่แล้วว่า NHTSA เปิดการสอบสวน 27 กรณีเกี่ยวกับการขัดข้องที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ Tesla โดย 23 รายการยังคงทำงานอยู่

ตัวแทนของ Tesla และ National Highway Transportation Security Administration ไม่ได้ส่งคืนคำร้องขอความคิดเห็นของ FOX Business ในทันที